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開車亂繞,經過台南市體育公園時,發現路邊的 " 超大火車 ",雖然我不是標準火車迷,但好歹 " 湯瑪士小火車 " 可是看過不下百遍,於是馬上知道,這可是標準的 " 煤炭與灰燼 "---> 蒸汽火車。

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蒸汽火車的體型超大,有別於一般材油引擎火車。遠看不覺得驚人,近身比例,讓人不住驚呼。

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回家後上網查了一下,才知道DT652隸屬DT650系列,即日車D51系列。它是昔是西部縱貫線最常用的客貨兩用車頭,也是70年代後能看到的最後蒸氣車身影。在台鐵歷史上有多項「第一」!
(1) 台鐵噸位最重車頭
(2) 台鐵牽引力最大車頭
(3) 現存蒸氣車頭最多:四台 ( 分別是 DT651、DT652、DT668 & DT675。)
(4) 台鐵最後退出營運的蒸氣車頭:民國73年12月退役後,也宣布了蒸氣車時代的結束。

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然後因為找資料的關係,知曉,原來這台CT259 ( 日據時代的火車 ) 根本連車號都被錯置,真正的DT259目前放在高雄的打狗鐵道博物館,而這台其實應該是CT251 @@。 ( 網路上很多專業的火車迷可都是可以提出相關編號來作證此事 )。

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但是在體育公園內的火車頭其實並沒有被善待,除了根本沒有遊客去觀賞外,周邊的場地也髒髒的,還留有很多垃圾,火車車身上的烤漆也都剝落了,無人維護。這些~ 看再火車迷的眼中,應該都算是一種痛.......

現在,台南的台灣博物館已經開幕了,不知道有沒有機會可以把這幾台碩果僅存的蒸汽火車頭更有尊嚴地安置在那,加以專業的維護。希望,幾十年後的王家小兄弟,還有機會可以帶他們的孩子,再來看這些存有歷史意義的蒸氣小火車阿。( 如果可以再帶年老色衰的阿爸阿母一起來,更好~ )

 

又~ 體育公園內還有滿多特別的體育項目,當天,真讓我們開眼界阿!! 第一次親眼看到橄欖球賽,我連一隊球員有多少名,都搞不清楚阿,還是路人跟我說 " 15 "! :P

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然後另一邊還有ㄅㄧㄤ\不停的飛靶射擊練習場,更別說天空中不時傳來轟隆隆的戰鬥機聲音......這一區塊,也太熱鬧了吧?!

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